Электровелосипеды имеют много неоспоримых преимуществ. Для многих любителей быстрой езды уже сейчас желанным преимуществом является наличие надежного средства передвижения без использования топлива.
Учитывая растущие цены на бензин, не стоит удивляться увеличивающемуся количеству людей, которые переходят на электрические транспортные средства. И это, пожалуй, только верхушка айсберга.
Тем не менее, как и любой другой автомобиль или другое средство передвижения, электрический велосипед не лишен минусов.
Каковы же тогда недостатки электрических велосипедов? К некоторым недостаткам электровелосипедов можно отнести следующие:
- Электровелосипеды в целом стоят дорого;
- Аккумулятор имеет довольно короткий срок службы;
- Время зарядки аккумулятора долгое;
- Диапазон езды на одной зарядке остается низким;
- Электрические велосипеды значительно тяжелее;
- Обслуживание и ремонт дорогостоящие;
- Электровелосипеды, как правило, имеют низкую стоимость перепродажи;
- Само производство электрических велосипедов остается неэкологичным.
По сравнению со стандартными велосипедами, электрические велосипеды, как правило, стоят в три раза дороже, особенно это касается элитных моделей. И это, как ожидается, со временем будет только расти. Затраты, связанные с заменой аккумулятора, также будем включать в стоимость.
Так как большинство стандартных аккумуляторов электровелосипедов могут работать в течение двух-трех лет или около того, это действительно может повлиять на ваши финансы в долгосрочной перспективе.
С учетом короткой дистанции езды и ежегодного технического обслуживания, вы можете ожидать, что цена будет только увеличиваться. Конечно, недостатки е-байка не ограничиваются только перечисленными проблемами. Производство электрических велосипедов и их аккумуляторов также остается вредным для окружающей среды.
Давайте подробнее рассмотрим, как каждый из этих недостатков влияет на общее отношение к ним любителей электрических велосипедов. Мы выделили отдельный раздел для объяснения каждого из этих пунктов.
Все еще довольно короткое время работы от батареи
Здесь речь идет о двух параметрах: (1) относительно короткое время автономной работы батареи, т.е. как быстро разряжается аккумулятор во время каждой поездки, (2) как скоро вам придется в конечном итоге выбросить батарею и заменить ее.
Читайте также: Как лучше всего хранить электрический велосипед? — в этой статье. И как подготовить электрический велосипед к зиме? — в этой статье.
О замене батареи нужно думать, когда дальность поездки от одной зарядки батареи уже значительно сократилась. Обычно сокращение на 10-15 км уже является признаком того, что батарею придется менять в ближайшее время. Это относится к каждой поездке, которую вы делаете с полностью заряженной батареей.
Свинцово-кислотные батареи были родоначальниками электрических батарей велосипедов до того, как они были заменены на литиево-йонные. И они были заменены в первую очередь из-за короткого срока службы батарей. В лучшем случае, можно ожидать, что она прослужит только один год.
Не говоря уже о том, что многие аккумуляторы для электрических велосипедов начинают портиться в тот момент, когда вы начинаете их часто использовать. Кроме того, свинцово-кислотные аккумуляторы имеют тенденцию к повреждению, если вы не используете велосипед в течение длительного времени или если вы перезаряжаете их (заряжаете более длительное время, чем необходимо).
Это серьезно влияет на ваши эксплуатационные расходы, если вы внимательно их оцениваете. Понятно, что большинство пользователей электрических велосипедов просто не обращают на это внимания и, скорее всего, они не извлекают максимальной пользы из аккумулятора своего велосипеда.
Читайте также: В чем разница между батареями электрического велосипеда? — в этой статье. И какова дальность поездок электровелосипедов? Сколько может проехать е-байк на одной зарядке? — в этой статье.
Это особенно верно, если вы подсчитаете общую сумму километров / миль, которую вы получите в течение года, а затем сравните ее с расчетным временем автономной работы вашего электровелосипеда.
Тем не менее, литиево-йонные батареи стали предпочтительным вариантом в последних моделях в связи с их сравнительно более длительным сроком службы и более легким весом. Учитывая все еще растущую траекторию развития электрических велосипедов с точки зрения инноваций, не стоит ожидать, что будущие модели будут иметь более длительный срок службы батарей.
Электрические велосипеды дорогие
Уже само собой разумеется, что электровелосипеды стоят намного дороже, чем обычные велосипеды, а зачастую даже дороже скутера или мотоцикла. Это обусловлено многими факторами, например, тот факт, что технология еще не достигла своего пика, а большинство велосипедов среднего и высокого класса включают дополнительные функции для удобства потребителей.
Сейчас много уделяется внимания на устранение некоторых основных недостатков электрических велосипедов, таких как срока службы аккумулятора и увеличения дальности поездки.
Читайте также: Почему электрические велосипеды такие дорогие? — в этой статье. И имеет ли смысл покупать самый дешевый электрический велосипед? — в этой статье.
Более того, эта критика не относится к электрическим велосипедам бюджетного класса (например, к тем, которые стоят 500-700 долларов). Такие модели все еще умудряются успешно конкурировать с некоторыми видами бензинового транспорта. Многим таким моделям удается удовлетворять потребителей и оставлять у них хорошие впечатления от поездки.
Длительное время подзарядки аккумулятора
Хотя это может варьироваться в разных моделях, зарядка батареи электрических велосипедов обычно занимает много времени. Большинство батарей требуют не менее 4-6 часов для полной зарядки. Это может быть не так уж и сложно для велосипедистов, которые могут учитывать это при планировании каждой поездки.
Но если у вас внезапно закончится зарядка батареи, у вас не останется другого выбора, кроме как подождать, пока она зарядится. Гораздо хуже, если поблизости нет источника электричества для зарядки для вашего электрического велосипеда. Готовы ли вы ехать на нем без электрической помощи, пока не доберетесь до ближайшей точки, где можно будет зарядить аккумулятор?
Читайте также: Сколько может проехать е-байк на одной зарядке — в этой статье. И, Какова скорость езды на электрическом велосипеде? — в этой статье.
Тем не менее, уже есть модели электрических велосипедов, которые заряжаются значительно быстрее, чем другие. И не будет сюрпризом, если некоторые бренды будут энергично пытаться решить эту проблему в своих более продвинутых моделях.
Большой вес
Почти каждый, кто ездил на электрическом велосипеде, согласится, что многие из них тяжелее, чем обычные велосипеды. Велосипеды, работающие от свинцово-кислотных аккумуляторов, часто имеют эту проблему, которая влияет на скорость и способность велосипеда преодолевать крутые подъемы и сложные местности. Если электрический велосипед не имеет возможности увеличить скорость, то это может стать настоящей проблемой.
Это, безусловно, еще одна серьезная проблема, для решения которой производители делают все, что в их силах. Внедрение более легких литиево-йонных батарей было одним из первых шагов, сделанных компаниями. Более легкие материалы, которые также являются более прочными, постепенно внедряются в корпус большинства электрических велосипедов.
Читайте также: Насколько тяжелы электрические велосипеды? — в этой статье. И, Может ли электрический велосипед ездить с прицепом? — в этой статье.
Ограниченная дальность поездки
Немногие модели электрических велосипедов могут похвастаться дальностью поездки, превышающей 30 миль (около 50 км). Могут быть и более мощные модели, способные увеличить эту среднюю дистанцию. Но очевидно, что за такие более желанные электрические велосипеды придется платить большую сумму денег.
Если рассматривать крайне нежелательные сценарии, когда электрические велосипеды не обеспечивают того диапазона езды, который ожидался от них, то эффект от этой проблемы быстро даст о себе знать.
Представьте себе подсчет поездки, которая займет у вас 15 миль (25 км), чтобы добраться до одной точки, а затем еще 15 миль (25 км), чтобы вернуться туда, откуда вы начали. Чаще всего электрические велосипеды не смогут пройти этот маршрут не разрядив батарею полностью, о чем может свидетельствовать множество рассказов велосипедистов.
Читайте также: В чем разница между батареями электрического велосипеда? — в этой статье. И какова дальность поездок электровелосипедов? Сколько может проехать е-байк на одной зарядке? — в этой статье.
Высокие затраты на обслуживание и ремонт
Понятие дорогостоящего обслуживания и ремонта электрических велосипедов уходит корнями во множество ситуаций, которые могут возникнуть и повлиять на работу вашего электровелосипеда. Начиная с датчиков электродвигателя когда они выходят из строя и нуждающихся в замене, заканчивая ЖК-экранами и другими техническими функциями. Вам, безусловно, придется их ремонтировать, чтобы иметь возможность в полной мере использовать ваш электровелосипед.
Тот факт, что может быть трудно найти механика для ремонта вашего электрического велосипеда, является еще одним моментом, о котором следует помнить. Возможно, вам придется потратить усилия только для того, чтобы найти подходящего механика или ремонтную мастерскую для вашего велосипеда, особенно если модель не так хорошо известна.
Однако, если электровелосипед произведен брендом, который имеет тесные связи с сетью механиков е-байков, то вам определенно повезет в этом отношении.
Читайте также: Сколько стоит владение электрическим велосипедом? — в этой статье. И, почему электрические велосипеды такие дорогие? — в этой статье.
Производство по-прежнему наносит вред окружающей среде
Наконец, общий цикл производства электрических велосипедов на самом деле не очень хорош для планеты в целом. Производство электрических велосипедов требует сжигания угля или бензинового топлива, и это, как было доказано, отнюдь не является экологически чистым.
Даже использованные литиево-ионные батареи не перерабатываются на 100%, поэтому можно ожидать, что эта проблема усугубится, чем больше батарей производится. Это, однако, не означает, что производители не ищут активно более экологичных методов создания новых моделей.
Несколько слов в заключение
Недостатки электрических велосипедов на первый взгляд могут показаться многочисленными. Однако при более внимательном рассмотрении их влияние не столь значительно, как преимущества, предоставляемые этим инновационным изобретением.
Да, срок службы батарей в настоящее время может показаться недостаточным или диапазон езды может быть немного разочаровывающим для большинства массовых моделей.
Читайте также: Вот почему электрические велосипеды действительно классные — в этой статье. И пять вопросов о городских электровелосипедах — в этой статье.
Одновременно есть много потребителей, которые сообщают, что могут сэкономить гораздо больше на электрическом велосипеде, используемом в течение, например, 7 лет, с учетом затрат на замену батареи и мотора, а также на их техническое обслуживание. При всех перечисленных недостатках, электрические велосипеды позволяют серьезно экономить по сравнению с другими видами транспорта.
Кроме того, несмотря на недостатки электровелосипедов, они остаются надежными транспортными средствами для многих людей. Можно утверждать, что их преимущества, которых пока не так много, просто не имеют себе равных. Возможности снижения стоимости электрических велосипедов с точки зрения эксплуатационных расходов также очень велики. И это просто потому, что им удается работать на электричестве. Кроме того, они тише и меньше загрязняет окружающую среду.
Добавьте к этому неиссякаемый драйв создателей и брендов электровелосипедов для преодоления большинства существующих недостатков. Учитывая это, можно с уверенностью сказать, что электрические велосипеды постепенно завоевывают мир.
Более актуальный вопрос, вероятно, будет заключаться в том, когда именно это это завоевание произойдет. Учитывая, что в отрасль поступают солидные инвестиции, не будет сюрпризом, если в ближайшие 5 лет мы начнем наблюдать серьезные улучшения.
Читайте также: Когда-нибудь раздумывали о том, чтобы преподнести электровелосипед в качестве подарка? Найдите наши предложения здесь.
