В чем разница между традиционным и скоростным е-байком?


Е-Вело Просто - мужчина на электровелосипеде, все про электровелосипеды, удобно, практично и просто

У вас уже есть электрический велосипед или вы хотите его купить? Вы рассматриваете электровелосипед, на котором с помощью мотора можно развивать скорость 25 км/ч? Можно ли достичь более высокой скорости? Можете ли вы использовать скоростной электрический велосипед для езды по велосипедной дорожке? Нужна ли вам страховка, чтобы использовать такой электровелосипед?

Электрические велосипеды уже очень популярны. Возьмем пример Бельгии: в половине из 503 119 велосипедов, проданных в прошлом году обычными дилерами, уже была установлена система электрической помощи. Электровелосипеды особенно популярны среди возрастной группы от 30 до 50 лет, которая в основном использует их для поездок между домом и местом работы.

Читайте также: Как выбрать лучший электрический велосипед для поездок на работу? — в этой статье. И сколько стоит электровелосипед для поездок на работу? — в этой статье.

В чем разница между традиционным электрическим велосипедом и скоростной версией? Существуют электровелосипеды, в которых помощь электромотора сохраняется до достижения скорости 25 км/ч и электрические велосипеды, в которых помощь электромотора сохраняется до достижения скорости 45 км/ч. Если ваш электровелосипед может ехать со скоростью до 45 км/ч, то он будет называется скоростным.

В большинстве случаев, для скоростных электровелосипедов действуют другие правила страхования, регистрации и получения прав на вождение. Давайте рассмотрим эти отличие более детально.

Необходимость получения водительских прав

Классическим велосипедом в большинстве стран считается электровелосипед с  электрической помощью, позволяющей развивать скорость до 25 км/ч. 

Для езды на таком электровелосипеде, велосипедист не нуждается в водительских правах, не имеет необходимости устанавливать номерной знак, не обязан носить шлем (хотя, это настоятельно рекомендуется для всех велосипедистов), должен всегда ездить по велосипедной дорожке и не обязан оформлять специальную страховку.

Хотя правила все еще в некоторой степени зависят от конкретной страны, существуют общие тенденции. В большинстве стран вскоре будут приняты общие правила, которые позволят вам понять каким правилам следует следовать.

Читайте также: Нужна ли вам лицензия, чтобы ездить на электровелосипеде? — в этой статье.  Нужна ли вам страховка, чтобы ездить на электрическом велосипеде? — в этой статье.

Что касается скоростных электровелосипедов, которые обеспечивают помощь электромотора до достижения скорости в 45 км/ч, то ситуация иная. 

Велосипедисты на таких электрических велосипедах должны зарегистрировать свои двухколесные транспортные средства в Управлении регистрации транспортных средств, точно так же, как они должны зарегистрировать свой автомобиль (например, в Бельгии, Швейцарии и ряде других стран).

Затем владелец скоростного велосипеда получит небольшой номерной знак, который он должен будет установить на свой электровелосипед. Если вы хотите использовать такой электрический велосипед, вы также должны иметь водительские права. 

Это водительское удостоверение должно быть категории для класса мопедов или для автомобилей. Водительское удостоверение для сельскохозяйственных транспортных средств не подойдет для езды на скоростном велосипеде.

Наличие водительских прав означает, что для езды на электровелосипеде с высокой скоростью велосипедист должен быть не моложе 16 лет. Ношение шлема является обязательным в случае скоростного е-байка (в то время как это настоятельно рекомендуется для всех велосипедистов). Это обязательные правила, так как скоростные велосипеды по сути считаются мопедами.

Однако законодательство ряда стран вводит для этой цели специальную категорию, которая называется «мопед категории Р» (опять же, бельгийский пример и аналогичные правила существуют в других странах).

Страховое обязательство

Есть и другие различия для скоростных электрических велосипедов. Для обычного электрического велосипеда с электрической помощью развивающего скорость до 25 км/ч и скоростного велосипеда развивающего скорость до 45 км/ч, не обязательно иметь страхование ответственности третьих сторон. 

Страхование ответственности третьих сторон покрывает ущерб, который вы можете причинить другому участнику дорожного движения в случае аварии.

Просто совет: если вы будучи на своем электровелосипеде будете причиной аварии, вы также можете быть привлечены к ответственности. Поэтому лучше иметь страховку. В некоторых случаях вы можете застраховаться через действующий домашний полис (страхование ответственности домашнего хозяйства).

Существует также исключение из вышеуказанного правила. Некоторые электрические велосипеды могут ездить без использования педалей (электровелосипед с дроссельной заслонкой). 

В этом случае всегда необходимо страхование гражданской ответственности как для мопедов (в данном случае этот е-байк является мопедом), независимо от того, как быстро вы сможете ехать.

Читайте также: Как выбрать страхование для своего е-байка? — в этой статье. Есть ли смысл покупать специализированную страховку на электрический велосипед? — в этой статье.

Где можно ездить?

Где можно ездить на скоростном электровелосипеде? На скоростных электровелосипедах можно ездить по дорогам общего пользования, где скорость ограничена 50 км/ч для всего движения. 

Вы можете ездить на скоростном электровелосипеде как по дорогам общего пользования, так и по велосипедным дорожкам. Если ограничение скорости выше, вы должны ехать по специальным полосам для велосипедов. 

Однако, пожалуйста, обращайте внимание на дополнительные знаки, которые могут дополнять традиционные дорожные знаки, так как могут применяться и другие местные правила.

Просто совет: Для скоростных велосипедов запрещается движение по тротуарам и смешанным велосипедным дорожкам, обозначенным синими круглыми знаками с велосипедистом и пешеходом на знаке.

На улицах с односторонним движением можно ездить только с помощью педальной системы, если на дополнительном знаке с буквой «P» это явно видно. Это относится и к обычным велосипедам с моторным приводом или без него.

Классические электровелосипеды доступны во всех ценовых категориях и стоят в среднем 1500 — 2500 евро. Для сверхскоростных велосипедов цены обычно варьируются от 4 000 до 6 000 евро.

Читайте также: Сколько стоит хороший электровелосипед? — в этом детальном руководстве.

Банки предоставляют очень выгодные ставки на велосипедный кредит. Отчасти это объясняется тем, что электровелосипеды являются экологически безопасными. В результате, тарифы схожи с тарифами на электроавтомобили.

Читайте также: Как быстро вернуть деньги, вложенные в электрический велосипед? — в этой статье. И, Арендовать, купить или взять в лизинг электровелосипед? — в этой статье.

Обязателен ли спидометр для электровелосипеда?

Этот пример приведен для Швейцарии. Подобные правила могут существовать и в вашей стране. Пожалуйста, проверьте местное законодательство.

С точки зрения скорости, велосипедисты на электрических велосипедах в настоящее время скрываются от закона. В районах с ограничениями скорости 30 км / ч, электровелосипеды обгоняют автомобили на более высоких скоростях, и это в настоящее время совершенно легально. Регуляторный пробел делает это возможным. Но в скором времени он будет закрыт.

Зоны 30 км/ч в настоящее время являются неотъемлемой частью швейцарских городов. В Цюрихе, например, это ограничение скорости касается примерно половины из 673 километров дорожной сети. Эта тенденция растет, и аналогичная картина наблюдается и в других швейцарских городах.

Аналогичная тенденция роста наблюдается и в отношении электрических велосипедов. В результате в центре города мы все чаще сталкиваемся с ситуациями, которые удивляют автомобилистов. В то время как водители автомобилей и мотоциклов соблюдают ограничение скорости в 30 км/ч, электрические велосипеды обходят их быстро справа и слева.

На велосипедистов налагается штраф?

На велосипедистов также налагается штраф, когда полиция проверяет их скорость? «Нет», — говорит Майкл Уокер из полиции Цюриха. «Для велосипедистов максимальная общая скорость, указанная знаками, не является непосредственно применимой, так как у них нет калиброванного спидометра».

Тем не менее, в исключительных случаях — если скорость велосипеда ставит под угрозу пешеходов или других участников дорожного движения — полиция может вмешаться. «Могут также поступать сообщения о случаях превышения скорости на дорогах, в условиях интенсивного дорожного движения или при плохих погодных условиях», — говорит Уолкер.

На электрических велосипедах в скором времени могут начать устанавливать спидометры

Нынешняя ситуация неудовлетворительна для полиции, которая хотела бы иметь свод правил, в равной степени применимых ко всем участникам дорожного движения.

Федеральное управление дорог (FEDRO) в настоящее время реагирует на эту ситуацию. «В настоящее время проверяется введение обязательного спидометра для электрических велосипедов», — объясняет Гидо Бильманн, пресс-секретарь FEDRO.

Теперь речь идет о возможности оснащения электровелосипедов спидометрами. И, в частности, определить, какие электрические велосипеды подходят для этих дополнительных устройств управления». 

«Эти меры будут подлежать дальнейшим консультациям до конца года». После этого директивные органы должны будут разработать решение», — добавляет Гвидо Бильманн.

Эти дополнительные меры также имеют большое значение для FEDRO в связи с растущим числом несчастных случаев, в которые вовлечены велосипедисты. В 2018 году был достигнут рекордный уровень таких аварий: 12 погибших и 309 серьезно раненых. Особенно высока доля пожилых людей среди погибших: 106 велосипедистов были старше 65 лет.

Лучше ли быстрее? Посмотрите это видео, сравнивая традиционные и скоростные электрические велосипеды (на английском):

Recent Content