Крутить педали на велосипеде и заниматься спортом — это круто. Вот почему в этой статье мы говорим о велосипедах с электроприводом. Вот пять аргументов, почему электровелосипеды — это круто.
Не традиционный велосипед, и не мотоцикл
На велосипеде с электроприводом нет ручки газа. Вы контролируете количество электроэнергии и скорость электрического велосипеда с помощью педалей и уровней электрической помощи.
Вы чувствуете мощь езды, поскольку принимаете полноценное участие в создании этой скорости. Это очень интуитивно понятно и привычно, а потому удобно.
Вы выбираете уровень поддержки мощности
В большинстве моделей электровелосипедов вы можете выбрать один из четырех, а иногда и пяти режимов электрической поддержки на контроллере. Например, ЭКО-режим добавит наименьшее количество электроэнергии, но продлит дольше заряд батареи.
А режим TURBO будет полезен на сложных подъемах и в тех случаях, когда требуется большая скорость и динамика.
Этот аргумент для тех, кто считает, что электрический велосипед — для ленивых. Да, педали еще нужны, но сколько усилий нужно приложить и сколько электрической мощности задействовать — это ваш собственный выбор!
Читайте также: Как пользоваться передачами на электрическом велосипеде (механической и электрической)? — в этой статье. Как переключать уровни электрической помощи на электрическом велосипеде? — в этой статье.
Кстати о дальности поездки электрического велосипеда
В зависимости от условий поездки (режим, рельеф, вес) пробег электрического велосипеда может составлять от 50 до 120 км. И это очень хорошо. Ведь если вы не очень хорошо тренированный велосипедист, то проехать 50 км вам не так-то просто.
На электрическом велосипеде вы можете позволить себе проехать дальше и узнать, что интересного за следующим поворотом. Или отправиться в лес или по горной тропе, не боясь частых подъемов. Получить настоящее удовольствие от поездки и совместить ее со спортом.
Читайте также: Хороши ли электрические велосипеды для физических упражнений? — в этой статье. А можно ли использовать электровелосипед для занятий спортом или для похудения? — в этой статье.
Любители экстрима уже ездят на электровелосипедах
В конце концов, самый безумный прилив адреналина для любителей экстремальных видов спорта — это спуск. Например, вы взяли с собой горный велосипед, чтобы покататься пару часов. 5 минут вниз и 25 вверх. Всего есть четыре спуска за те два часа, что вы там находитесь.
И сейчас вы делаете то же самое — два часа на электрическом горном велосипеде. И ваши два часа превращаются в 8 спусков! Вы удвоите адреналин, удвоите способность овладеть новыми навыками и докажите свое мастерство!
Читайте также: Как выбрать свой первый электрический горный велосипед? — в этой статье. И, сколько стоит хороший горный электрический велосипед? — в этой статье.
Городские электровелосипеды завоевывают Европу
По данным немецкой ассоциации ZIV, в первом полугодии 2019 года рост продаж электрических велосипедов в Германии составил 37%. Таким образом, движение по городу на велосипеде становится таким же обычным явлением для европейцев, как и использование общественного транспорта.
Это удобно, быстро и просто. Большинство брендов электровелосипедов предоставляют несколько моделей, которые удобны для поездок по городу, для тихих прогулок в выходные дни и для небольших поездок.
Читайте также: Как выбрать лучший городской электровелосипед? — в этой статье и в этой статье. А сколько стоит городской электровелосипед? — в этой статье.
Возьмем для примера марку электровелосипедов — немецкую Haibike. Этот бренд — явный лидер в разработке и продаже велосипедов с электрическим приводом в Европе.
Начав уделять особое внимание качественным электрическим велосипедам несколько лет назад, сегодня Haibike предлагает широчайший ассортимент велосипедов с электропомощью.
Модели Haibike включают в себя двойную подвеску, велосипеды с супер толстыми покрышками, горные велосипеды для экстремального скоростного спуска, городские и треккинговые модели, а также электровелосипеды для женщин и подростков.
Практически в любой категории вы можете выбрать электрический велосипед с двигателем мощностью 250-350 Вт и аккумулятором мощностью 400-500 Вт от Bosch или Yamaha, которые являются двумя ключевыми игроками на рынке электрокомпонентов, обеспечивающими высокую надежность и длительный срок службы.
В этом году Haibike удивил всех и предложил новый модельный ряд FLYON с двигателем 120 Нм и аккумулятором 630 Вт.
Сегодня мы выбрали Haibike Sduro FullSeven 5.0.
Двухцветный сине-белый цвет и встроенная в раму батарея — это лишь некоторые из преимуществ этой топовой модели.
Легкий и компактный двигатель Yamaha PW-SE обеспечивает хорошую динамику, а 1,7-дюймовый ЖК-дисплей Yamaha Side Switch делает управление простым и интуитивным.
Благодаря набору предустановленных аксессуаров этот электрический велосипед готов к эксплуатации в условиях бездорожья.
Готовы почувствовать себя настоящим гонщиком?
Электрический велосипед или обычный велосипед? Еще несколько слов
Использование электрического велосипеда не означает отказ от физических усилий. Напротив, согласно широко цитируемому европейскому исследованию, еженедельные затраты энергии при использовании электровелосипеда будут выше, чем затраты энергии при езде на обычном велосипеде.
Езда на электрическом велосипеде менее утомительна, чем езда на традиционном велосипеде? Мы не уверены в этом. Европейское исследование, опубликованное в журнале «Исследования междисциплинарных транспортных перспектив», предполагает, что в долгосрочной перспективе «электрические» велосипедисты тратят столько же энергии, сколько «обычные» велосипедисты (источник).
В этом исследовании исследователи оценили средние расход энергии при использовании различных видов транспорта, включая велосипеды с электрическим приводом, обычные велосипеды, пешие прогулки, вождение автомобиля и т.д., среди 10 000 европейцев из семи разных стран.
Каждый участник исследования указывал время и расстояния, которые преодолевались каждую неделю для каждого из этих способов передвижения.
В результате исследования выяснилось, что велосипедисты на электрическом велосипеде немного превзошли обычных велосипедистов по общему времени, затраченному на еженедельные тренировки. Усилия были выше среди любителей электрических велосипедов.
Возможные объяснения? Любители электрических велосипедов проводят на своих велосипедах больше времени, чем велосипедисты, использующие модели без электрической помощи. И, как отмечают исследователи, поездки, совершаемые теми, кто ездит на электровелосипеде, как правило, длиннее.
Еще одна причина сесть на велосипед
Несомненно, что описанные выше результаты должны еще больше стимулировать использование электрических велосипедов, одновременно поощряя государственные институты к развитию инфраструктуры для электрических и традиционных велосипедов.
Хотите протестировать электрический велосипед?
Читайте также: Как выбрать лучший электровелосипед для ваших нужд? Сделайте грамотный выбор электровелосипеда — в этой статье. И сколько стоит хороший электровелосипед? Полное руководство по ценообразованию на велосипеды (с 46 примерами) — в этой статье.
